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888贵宾会app:多年不调价!清华学子感谢的“慢火车”全国有81对

时间:2021/11/30 10:27:29   作者:   来源:   阅读:8   评论:0
内容摘要:“你们知道T35吗?我很感谢这趟列车,它至今都在,这是唯一一趟从安徽到北京,依然有硬座的列车……它的硬座票价是140元,卧铺和动车组硬座一个价,是280元,高铁是560元。我每次都是用学生票,70元钱,坐一宿回家。”  前些天,一篇清华学子在“树洞”里的匿名自...
  “你们知道T35吗?我很感谢这趟列车,它至今都在,这是唯一一趟从安徽到北京,依然有硬座的列车……它的硬座票价是140元,卧铺和动车组硬座一个价,是280元,高铁是560元。我每次都是用学生票,70元钱,坐一宿回家。”

  前些天,一篇清华学子在“树洞”里的匿名自白上了热搜。他家境贫寒,读大学时每月只花400元,但从研一开始,每学期资助4名家乡希望小学的孩子读书。在自白的开头,他特别提到了T35次列车。

  不止T35。据统计,全国铁路还有81对公益性“慢火车”,多年不调价,每年运送沿线群众达2200万人次。

  时代的车轮飞速运转,但总有人还需要一趟“慢火车”。——编者按

  “别看有高铁,我们T35还有‘老粉丝’”

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  只有3节车厢的8171次列车往返于山西太原和沁县之间,运行的200公里区段内有22个车站,平均不到10分钟便停靠一站,架起了偏远地区与外界的桥梁。张晋彤 摄

  “感谢那位清华学子,让更多的人关注到我们。我很感动,也为我们T35次感到骄傲!”在电话里,余进对《工人日报》记者说。

  前些天,一篇清华学子在“树洞”里的匿名自白上了热搜。他特别感谢了这趟票价低廉的T35次列车。

  T35次列车是中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段担当的特快列车,已开行43年,票价20多年不变。

  这趟列车共有3个乘务组,其中包含“明星班组”——“三八”女子包乘组。中国妇女第四次全国代表大会代表梁素珍、安徽省劳动模范张德兰等都曾是这趟列车的列车长。11月17日,《工人日报》记者采访了“三八”女子包乘组现任列车长余进。

  “老实人”和“情”

  11月17日18时20分,余进带领乘务组值乘T36次列车,从合肥站开往北京站,抵达时间是次日5时56分。

  今年是余进入路的第21个年头。40岁的她出生于“铁路家庭”,父亲是铁路公安,母亲在铁路医院。余进2000年从苏州铁路中专毕业,专业是机车检修,本该去机务段,但分到了客运段。

  “本来觉得当乘务员挺好,能去那么多地方,看那么多风景,所以充满了向往。可没想到,干乘务特别辛苦。”她说。

  他们要爬到上铺擦车厢天花板,还要钻到下铺底下清扫。厕所那时候用的都是不锈钢的直排式坐便器,得戴着手套把冲不掉的污物处理掉,做到“物见本色”。到站后,枕头和床单也要他们换。

  “在家都没这么干过。小姑娘干这个活,太辛苦了!”她说,很多人刚来的时候都累哭过。

  虽然也觉得累、觉得苦,但余进坚持下来了。从普通列车员到成为负责补票的服务台人员,然后2006年参加了列车长考试。当时有笔试和面试,她印象特别深的是“看起来跟业务关系不太大”的面试。

  面试的一个题是:你觉得做老实人对吗?“当时我就说,肯定对啊,做老实人,就是工作上要脚踏实地、认认真真。”

  还有一个题是,考官念了首诗,其中有个“情”字,问怎么结合工作理解“情”字。“当时我说,‘情’有很多种,对我们乘务员来说,就是要把旅客当亲人一样对待,用心提供服务。”

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